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鈴木亜久里がＦ１チーム設立を発表！前々から何となく噂には上がってましたけど、まさか本当に実現するとはね。っていうか来年の開幕戦に間に合うのか？？
チーム名は「SUPER AGURI Formula 1」。うーんイマイチセンスが感じられないなあ。スーパーって何だよ、スーパーって・・
とまあいろいろと不安要素はあるものの、初（？）の純日本チームとしてがんばってほしいですね
ただ明日の夜の予報は雨・・・夜、雨、東名と不安要素が重なってちょっと心配(^_^;A。とりあえず慎重に運転しよっと。
ところで日曜日の予報が今日になって一転して晴れになってました！！いやーヨカッタ
さ〜て明日のために今日は早めに寝るとするかなあ
テンション上がってきたよおおおお
チケットよぉし、ナビよぉし、ラジオよぉし、録画予約よぉし。
よっしゃあ！あとは待つのみだぁ
待ってろよ！Ｆ１！
しかしその前に大学が始まる＿|￣|○
噂に挙がっているチームは３つ（多いな！）あるようです。
�．潺奪疋薀鵐鼻文愁献隋璽瀬鵝法Ш�のところ一番可能性あり？トヨタも交渉に干渉はしないと宣言。ただ、来期はミナルディがレベルアップする可能性が高く、テールエンダーチームになりそう・・・(;´Д`)ﾉ
�▲Ε�リアムズ：行けるチームとしては最良。でも、厳しいんじゃないかなあ・・
��ミナルディ（レッドブルジュニア）：ホンダが将来の技術提携を約束する代わりに移籍するという噂が立っているみたいです。う〜んでもこのチーム、リウッツィとスピードでほぼ決定だったのでは？
とまあ以外と来年もF1に残れる可能性は高そう。今は様子を見守るしかないですね〜
前の記事はどうやら噂に過ぎなかったみたいですね・・・
バトン、ＢＡＲ残留水曜日発表へ
信憑性も高いみたいだし、もう琢磨の来年は諦めるしかないのかあ？？
せっかく実力十分の（今年はそうでもないけど・・・）日本人が出てきたのに、ここまでで終わってしまうのは何とも・・・
なんか最近この話題ばっかですけど、実は理由が。
GTRのことも書きたいのにできないんです。その理由はGTFPの不調。ブレーキのボリュームがおかしくなってるんですっ(つД`) DXTweakっていうツールで見てみると、一定に踏んでるのはずなのにボリューム表示はゆ〜らゆら。電源つけてしばらくは問題ないので始末に負えないってかんじです。修理に出した方がいいのかなあ・・
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